Adakah kitaran pelinciran untuk pelbagai jenis galas kastor (seperti kastor tetap dan kastor swivel) tetap sama?

Perbezaan kitaran pelinciran antara kastor tetap dan putar

Perbezaan kitaran pelinciran antara kedua -dua jenis kastor terutamanya ditentukan oleh struktur dan beban mereka:

Perbezaan Teras:

Kaster tetap: Mereka hanya menanggung beban radial (tekanan menegak), mempunyai gerakan tunggal (terutamanya geseran bergulir), dan tertakluk kepada beban yang stabil. Kehilangan gris terutamanya berasal dari geseran bergulir dan kakisan alam sekitar.

Kaster Swivel: Sebagai tambahan kepada beban radial pada badan roda, paksi stereng juga menanggung teras paksi dan geseran gelongsor/bergoyang, menghasilkan profil beban yang lebih kompleks. Geseran stereng menyebabkan kehilangan ricih gris lebih cepat, dan pelepasan stereng meningkatkan kemasukan habuk dan kelembapan.

Perbandingan kitaran pelinciran (dalam keadaan yang sama):

Persekitaran kering biasa (beban cahaya): kastor tetap: 6-12 bulan, kastor berpusing: 4-8 bulan.

Persekitaran Kelembapan Tinggi (Beban Sederhana): Kaster tetap: 3-6 bulan, kastor berpusing: 2-4 bulan.

Tapak Dusty/Pembinaan (Beban Berat): Kaster tetap: 2-4 bulan, Swivel Casters: 1-3 bulan.

Persekitaran yang menghakis (beban sederhana): Roda tetap memerlukan 1-3 bulan, roda sejagat memerlukan kira-kira 1 bulan.
Kitaran pelinciran untuk roda sejagat biasanya 20% -50% lebih pendek daripada itu untuk roda tetap, terutamanya disebabkan oleh geseran tambahan dan risiko pencemaran yang lebih tinggi dari mekanisme stereng.

Mata Utama Khas untuk Roda Universal:

Pelinciran harus dibezakan: kitaran galas roda adalah serupa dengan roda tetap; Bearing aci stereng/galas pendakap adalah tumpuan utama, dengan kitaran 20% -30% lebih pendek daripada roda, terutamanya dalam aplikasi stereng yang kerap.

For frequent steering or heavy loads (>500kg), kitaran pelinciran perlu dipendekkan sebanyak 30%lagi. Penggunaan gris tahan ricih (seperti gris berasaskan lithium tekanan yang melampau) adalah disyorkan.

Prinsip Penyelenggaraan:

Apabila bercampur dengan peralatan yang sama, pelincir roda sejagat secara seragam berdasarkan kitaran pelinciran untuk mengelakkan kesesakan stereng.

Tingkatkan penyelenggaraan meterai roda sejagat: Secara kerap membersihkan pelepasan stereng serpihan, melincirkan kedua -dua roda dan aci stereng, dan ganti meterai yang diperlukan.

Roda tetap boleh dikekalkan mengikut kitaran penyelenggaraan asas.

Ringkasan: Oleh kerana mekanisme stereng kompleks, kastor berpusing memerlukan keperluan pelinciran yang lebih tinggi dan kitaran penyelenggaraan yang lebih pendek. Penyelenggaraan harus memberi tumpuan kepada pelinciran aci stereng dan pengedap. Kaster tetap agak mudah untuk dikekalkan.