Apakah jenis brek kastor yang ada?

Berikut adalah jenis brek kastor yang paling biasa, disesuaikan dengan keperluan senario yang berbeza:

1. Brek sampingan

Breaking dicapai dengan menekan pedal brek di sisi kastor, yang hanya mengunci putaran roda tetapi tidak menyekat stereng. Reka bentuk mudah dan operasi mudah ini menjadikannya sesuai untuk peralatan atau aplikasi yang dimuatkan ringan yang memerlukan fleksibiliti stereng, seperti kereta kecil dan rak alat.

2. Brek Penuh (brek dua/gabungan gabungan)

Ini secara serentak mengunci putaran roda dan stereng sendi sejagat. Selepas brek, kastor tidak boleh menggulung atau menghidupkan, memberikan kestabilan yang luar biasa. Ini sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penetapan peralatan lengkap, seperti peralatan perindustrian dan keranjang instrumen ketepatan.

3. Brek kaki

Breaking diaktifkan dengan menekan tuil brek ke bawah. Kebanyakan model menawarkan operasi "satu sentuhan satu sentuhan, pelepasan satu sentuhan" yang mudah, menghapuskan keperluan untuk membengkokkan dan menyediakan operasi yang cekap dan penjimatan buruh. Ini digunakan secara meluas dalam aplikasi dengan pergerakan yang kerap dan keadaan pegun, seperti bengkel kilang dan gudang.

4. Brek tengah (brek yang dipautkan)
Tuas tunggal pada masa yang sama brek pelbagai kastor, menjamin keseluruhan peranti di tempat dan menghapuskan operasi membosankan brek individu. Ciri ini sesuai untuk peralatan besar atau kereta dengan pelbagai kastor, seperti kereta logistik dan kes paparan yang besar.